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       新能源整車(chē)道路綜合測(cè)試儀是由動(dòng)力自主開(kāi)發(fā)研制的以ARM*新高速內(nèi)核CPU為核心的智能化測(cè)試儀器，配合實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，用以對(duì)各種電動(dòng)汽車(chē)的安全性能、經(jīng)濟(jì)性能、動(dòng)力性能、操縱性能等的測(cè)試，也是新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備里面的主要設(shè)備之一，適用于各類院校對(duì)新能源整車(chē)道路綜合測(cè)試儀的培訓(xùn)與教學(xué)使用。
新能源整車(chē)道路綜合測(cè)試儀的測(cè)試項(xiàng)目
1.道路試驗(yàn)：連續(xù)記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中的速度、加速度、行駛距離等參數(shù)，用于道路交通科研部門(mén)，進(jìn)行道路交通安全研究。
2.制動(dòng)試驗(yàn)：制動(dòng)距離、制動(dòng)初速、制動(dòng)時(shí)間、協(xié)調(diào)時(shí)間、減速度、平均減速度、MFDD(充分發(fā)出的平均減速度)、制動(dòng)踏板力。三種測(cè)試模式可選：踏板開(kāi)關(guān) 、開(kāi)關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)。
3.油耗試驗(yàn)：試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)距離、小時(shí)耗油量、平均速度、百公里油耗，多種測(cè)試模式可選。
4.車(chē)速試驗(yàn)：試驗(yàn)時(shí)間、試驗(yàn)距離、平均車(chē)速、***低車(chē)速、車(chē)速。并且八種測(cè)試模式可選：先從兩種條件開(kāi)始，四種結(jié)束條件自由組合多種測(cè)試模式。
5.電耗試驗(yàn)：連續(xù)記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中的速度、加速度、行駛距離以及電流電壓信號(hào)、放/充電電量等參數(shù)，用于混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)電耗測(cè)試。
6.滑行試驗(yàn)：滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間
7.加速試驗(yàn)：加速距離、加速時(shí)間、加速末速以及換檔操作開(kāi)始和結(jié)束時(shí)的速度、距離、時(shí)間。四種測(cè)試模式可選，可進(jìn)行百公里車(chē)速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等試驗(yàn)。
       新能源整車(chē)道路綜合測(cè)試儀是由北京理工偉業(yè)科教有限公司定制的，北京理工偉業(yè)科教有限公司也是定制新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備的廠家，專業(yè)定制各種新能源汽車(chē)綜合測(cè)試儀，新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備等。